
Telecabina “Cesana-Ski Lodge”
Telecabina ad otto posti per veicolo
Committente: Agenzia Torino 2006
Importo totale lavori € 8.450.000,00
Incarico: Progetto preliminare, definitivo, dir.lav. strutturali in c.a., Coord della sicurezza in fase di progetto
Impresa costruttrice: Leitner
Importo totale lavori € 8.450.000,00
Importo opere strutturali in c.a. € 855.000,00
Realizzazione 2004
LA STAZIONE DI VALLE
La “conchiglia” in materiale resino-plastico contenente gli apparati meccanici, trova appoggio su due pilastri in cemento armato gettato in opera, dei quali quello posteriore riceve interamente lo sforzo di tensionamento e lo trasmette al terreno attraverso una platea di fondazione in c.a.
LA STAZIONE INTERMEDIA
L’elemento caratterizzante delle opere civili previste per la stazione intermedia è costituito dal deposito cabine, una costruzione di dimensioni principali in pianta pari a circa 44 x 15 m per un’altezza interna netta di 6.20 m. Essa è posta al di sotto del piano di carico in posizione baricentrica rispetto alla linea. Il piano di imbarco-sbarco insiste direttamente sulla copertura del deposito e risulta verso monte (lato est) alla stessa quota dell’arrivo delle piste da sci mentre verso valle (lato ovest) è sopraelevato di circa 4 m rispetto al parcheggio; tale dislivello è superato da scale in struttura metallica ed un ascensore per disabili. Il solaio di copertura, di 750 mq, è realizzato in lastre predalles
LA STAZIONE DI MONTE
Gli elementi alveolari in c.a.p. coprono l’intera superficie dell’impalcato sottostante il piano di sbarco-imbarco, su tre soli appoggi costituiti due da muri in c.a. ed il terzo, sul fronte della costruzione, da un telaio formato da travi tralicciate. Il carico orizzontale trasmesso dalle funi è assorbito da un pilastro a sezione variabile in c.a. gettato in opera ed incastrato su una platea strutturalmente collegata al resto della costruzione.
FONDAZIONI DEI SOSTEGNI DI LINEA
I plinti dei pali di sostegno sono realizzati in cemento armato gettato in opera, con platea di base e sovraplinto predisposto per l’ancoraggio dei pali in acciaio. Alcuni plinti sono fondati su micropali
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